7月18日，作為第九屆中國（成都）智慧產業國際博覽會同期活動之一，衛星導航防欺騙專題會議在成都成功召開。會議邀請來自高等院校、科研院所、相關企業的專家、學者就“安全北斗 可信應用”主題及可信導航產業環境、應用需求、技術方向以及成果趨勢等方面的內容展開分享。

      中國衛星導航定位協會副會長、秘書長劉大可在致辭中表示，衛星導航防欺騙技術的現狀和未來發展，對于推動我國衛星導航產業的發展具有重要的意義。隨著北斗系統的廣泛應用，其安全和可信應用問題也日益凸顯，尤其是導航信號的欺騙攻擊問題，嚴重影響系統的可信、可靠。因此，加強衛星導航防欺騙技術的研究和應用成為業界當前面臨的一項緊迫任務。

      研討環節，國防科技大學教授王飛雪作題為《低軌時代衛星導航新特點與新機遇》的報告。據介紹，低軌衛星的蓬勃發展，為傳統的基于中高軌星座、L頻段、窄帶、單向廣播式的衛星導航系統帶來了諸多重大增量，包括數量更多、幾何構型變化更快、接收端功率更高的L頻段低軌導航信號，基于衛星通信鏈路的Ka/C新頻段寬帶單向廣播式/寬帶雙向交互式導航授時服務，這些新質增量將為高精度、高可信、高安全PNT服務帶來重大機遇。

      中山大學教授朱祥維在《多域融合的GNSS欺騙干擾檢測技術》報告中介紹，全球導航衛星系統(GNSS)在全球范圍內提供了位置和時間的精準信息，并為眾多行業和領域的應用提供了基礎支持，在現代社會中扮演著至關重要的角色。然而，GNSS易受有意或無意的人為干擾，嚴重威脅了GNSS的應用安全。同時，他針對GNSS欺騙干擾在時域、相關域、空域中的關鍵特征，介紹了多參數、多域融合的GNSS欺騙干擾檢測技術，展示了CNN、Transformer等智能化方法在多參數、多域融合中的應用，總結了GNSS欺騙干擾檢測技術的未來發展趨勢。

      電子科技大學郭承軍教授的報告《導航對抗性能指標體系構建及評價方法研究》，以導航對抗為評價對象，從性能評價相關原則、體系建設到測試平臺、測試方法等測試體系，構建性能指標體系，并提出各項性能的評價方法，實現性能指標的量化，為實現動態博弈、最優決策和利益最大化提供理論和數據基礎。

      解放軍信息工程大學副教授張倫東作題為《慣導信息輔助的導航欺騙檢測抑制》的報告。他指出，目前針對衛星導航的惡意欺騙時有發生，其中有不少導航欺騙典型案例值得分析。尤其是在無人機廣泛應用的背景下，無人機導航抗干擾技術顯得尤為重要。對無人機導航系統工作原理分析，有助于針對性地提升無人機導航抗干擾能力。他在報告中重點闡述了慣導輔助的欺騙檢測與抑制技術及未來展望。

      中國電波傳播研究所高級工程師靳睿敏在《基于機器學習的欺騙干擾檢測方法》報告中介紹，GNSS欺騙式干擾會對導航用戶接收機的位置、時間造成誘騙，已成為GNSS可信、可靠定位與授時服務的重要威脅。而多徑環境和欺騙式干擾對接收機的相關峰等參量的影響十分相似，實現多徑環境下的欺騙干擾檢測對于欺騙干擾監測的工程應用至關重要。報告重點闡述了基于機器學習方法實現多徑環境下的欺騙干擾檢測技術。

      成都中科比智科技有限公司技術總監楊健重點介紹了導航欺騙多域感知與防欺騙定位平臺。據了解，中科比智立足防欺騙定位技術發展需求，構建集GNSS欺騙干擾時域、頻譜、空域、信息域多域感知能力于一體的綜合化防欺騙定位平臺，可實現欺騙干擾環境下干擾特征感知與防欺騙定位，支持各類干擾特征輸出，滿足多源傳感融合、人工智能等欺騙干擾檢測新技術的研發與工程驗證，助力北斗系統防欺騙產業化應用的快速發展。

      “正因為欺騙式干擾在衛星導航應用中危害性極大，是關鍵核心問題，所以我們希望通過開放式的會議形式進行相關的技術研討和成果交流，共同提高，更高效地支撐北斗系統的可信應用。”中科比智董事長、總經理陳清剛作會議總結。

      陳清剛表示，通過專家們對可信導航的痛點以及防欺騙技術的研討與交流，將便于業內制造商以及用戶后續有針對性地開展一些技術研究與成果應用轉化工作。

      本次會議由中國衛星導航定位協會、成都高新區科創局、中國科學院國家授時中心為指導單位，中位協授時與時間專委會主辦，岷山綜合定位導航授時技術研究院、成都中科比智科技有限公司承辦。